Это – в своем роде пора медитации для SMMщиков и “немного времени для себя” у отдела маркетинга. Кто-то и впрямь придается созерцанию бесконечно подгружающего что-то (и не работающего) статус-бара, совершая мистический ритуал бесцельного клика, кто-то, впервые с начала месяца, бреется. Звоним семьям, близким, шлем эмоджи бабушкам и мамам, лайкаем фотографии жен в таймлайне… спасибо тебе, Цукерберг наш дорогой, за эти короткие мгновенья счастья. От души, от сердца и от BRP-centre Kyiv тебе спасибо.
Но, рано или поздно, все становится на свои места и легкое безумие нас постепенно отпускает, уступая путь новым придумкам и текущим задачам. Если помните, мы рассказывали о том, какие гидроциклы Sea-Doo есть на экспозиции в салоне и довольно бегло упоминали о разнообразных системах и примочках, которыми пестрит каждая модель. Надеемся, не только нам интересно разобраться и копнуть немного глубже и вы также найдете наше скромное начинание полезным при выборе своего морского конька-горбунка на реактивной тяге.
Для первого раза, расскажем немного об экстерьере, материалах и вариантах исполнения корпуса. В частности, о таких вещах, как EXOSKEL и POLYTEC, а также о корпусах T³, S³, GTI и SPARK. Подробное описание вы найдете, открыв каждое фото в галлерее на нашей странице в Facebook. Надеемся, вам будет интересно!
