Defender - BRP Центр Київ, гідроцикли, квадроцикли, снігоходи, трицикли спайдер, аксесуари

Если Вам нужна надежная, выносливая и отвечающая современным техническим требованиям «рабочая лошадка», ничего не сравнится с мотовездеходом Can-Am Defender!

Скачать спецификацию в формате PDF Доп. оборудование Shop ONLINE

Основные характеристики

- Двигатели ROTAX V-Twin
- Трансмиссия PRO-TORQ
- Усиленная торсионная задняя подвеска на продольных A-образных рычагах (TTA-HD)
- 12-дюймовые (30.5 см) стальные диски с 25-дюймовыми (63.5 см) шинами Maxxis
- Трехместное нераздельное сиденье VERSA-PRO
- Многофункциональный высокопрочный кузов с задним откидным бортом
- Полная защита днища
- Многофункциональный цифровой дисплей
- Магнето 650 Вт
- Макс. нагрузка на задний откидной борт 113,4 кг
- Легкий доступ к основным компонентам технического обслуживания

DEFENDER 800R STD (HD8) / дополнительные особенности конфигурации для HD10:
- Блокируемый задний дифференциал
- Visco-Lok - автоматическая блокировка переднего дифференциала
- Общая емкость багажных отделений: 39.5 л., в том числе 6,3 л - водоотталкивающий инструментальный бокс в консоли, 22,8 л - бокс под панелью

Цена, €

14 500 13 500 – 800R STD, Green (зеленый/хаки)

Количество мест, шт

3

Мощность, л.с.

50 / 72

Объем двигателя, см. куб.

800 / 976

Двигатель

Тип

Rotax, V-образный с жидкостным охлаждением, 68 / 83 H/m

Подача топлива

Система iTC с электронным впрыском (EFI)

Трансмисcия

PRO-TORQ с системой быстрого срабатывания (QRS), Оптимизированная вентиляция с электронной системой защиты приводного ремня, P / R / N / H / Экстра-L (пониженная передача)

Привод трансмиссии

HD8 – Выбор: 2x4 или 4x4 Visco-Lok QE автоблокировка переднего дифференциала
HD10 – Новая 4-диапазонная система контроля тяги: 2x4 с открытым задним дифференциалом, 2x4 с заблокированным задним дифф., 4x4 с откр. задним дифф. и 4x4 с забл. задним дифф. Visco-Lok, автоблокировка переднего дифференциала

Помощь в управлении вождением

Система автоматического контроля устойчивости на спуске

Шасси

Тип передней подвески

На двойных A-образных рычагах

Ход передней подвески

254 мм

Тип задней подвески

Усиленная торсионная на продольных A-образных рычагах (TTA-HD) с наружным стабилизаторм поперечной устойчивости

Ход задней подвески

254 мм

Амортизаторы

Двухтрубные, заправленные газом

Передние тормоза

2 вентилируемых диска 220 мм с гидравл. двухпоршневыми суппортами

Задние тормоза

2 вентилируемых диска 220 мм с гидравл. однопоршневым суппортом

Передние шины

Maxxis M923J 25 x 8 x 12 дюймов (63.5 x 20.3 x 30.5 cм)

Задние шины

Maxxis M923J 25 x 10 x 12 дюймов (63.5 x 25.4 x 30.5 cм)

Диски

12 дюймовые черные стальные

Размеры / Объемы

Длина х Ширина х Высота, см

305х157,5х193

Колесная база

211,5 cм

Клиренс

28 см

Сухой вес

632,7 кг

Каркас

Одобренный ROPS, профилированный каркас. Сертифицирован ISO 3471 и OSHA

Размеры кузова, см

96.5 x 138.4 x 30.5 см

Грузоподъемность кузова

454 кг

Буксируемый вес

907,2 кг

Грузоподъемность

680 кг

Емкость топливного бака

40 л

Особенности

Приборная панель

Многофункциональная цифровая: Спидометр, тахометр, одометр, счетчик моточасов за поездку, топливо, положение рычага переключения передач, ремни безопасности, диагностический центр, часы, автоотключение

Свет

140 Вт от четырех 35-ваттных прожекторов, светодиодные задние фонари

Источник постоянного тока

Разъем питания (20 А) в консоли

Элементы комплектации

Аккумулятор 12 В (18 А/ч), Сиденье VERSA-PRO, имеет «профилированные» сглаженные углы для удобства посадки/высадки, оснащены крючками-
защелками, Встроенный передний бампер, защита днища, Сцепное устройство 2-дюймовое, в задней части ТС

Цвета

зеленый/хаки (Green)

Гарантия

Базовая

24 мес. для личного использования

6 мес. для комерческого использования

Оставить заявку